오늘,. 근 1년만에 뉴스포티지 CRDI 엔진 오일을 교체 하였습니다.
1년에 약 5,000 km 내외 정도의 주행거리가 짧은 탓에 1년에 한번만 엔진오일을 교체하고 있습죠.
이전에는, 라베놀 VDL 5w40 을 3번 사용하였는데,.
5w40 의 장점은 고속주행시 쭈욱 하고 부드럽게 미끄러져 나가는 느낌 좋습니다.
그런데,. 소리도 좀 있고,. 저속이나 연비측면에서는 좀 떨어지기도 하고..
또 100% 합성유라고 해도 시간이 지나면 산화되기 마련이고.
그래서, 이번에 뉴스포티지 CRDI 모델의 순정 점도 규격인 10w30 으로 다시 변경 하였습니다.
프로피카 10w30 은 디젤엔진 전용은 아니고, 가솔린에도 사용이 가능한 범용입니다.
오일 교환하고 나니 전 보단 훨씬 소음도 줄고 괜찮아진 느낌이 들었습니다.
처음 몇일만 그런 느낌이고 좀지나 익숙해지면 예전과 똑 같다는 느낌이 들게 되지요.
아무튼,. 역시나… 5w40에 비해 고속에서 쭈욱 미끄러져 나가는 느낌이 없어서 아쉽네요…^^
오일 교환하면서,. 오일필터 / 에어필터도 교체 하였는데,.
오일등은 영등포 전화국 근처에 있는
유진상사에서 구매하여 근처 동광사에서 10,000 원 주고 교환하였습니다.
작업공임 말고 구입비용은 거금 97,500 원…..ㅠ,ㅠ
처음 순정으로 2,000 정도 타다가 발보린 5w40 으로 한번 그 이후 프로피카 10w30,
그이후론 라베놀 5w40 이 었습니다.
프로피카 10w30 은 독일 프로피카 본사에는 공식적으로 판매하는 제품이 아닙니다.
홈페이지에도 자동차용 10w30 은 없지요. 이 제품은 한국에만 공급되는 번외제품 이라고 합니다.^^
오일 뒷면 스티거에도 그렇게 표시가 되어 있구요..
#엔진오일 #뉴스포티지 #라베놀 #프로피카 #유진상사
